亞佛列德希區考克(Alfred Hitchcock)赴美發展後的第二作，由喬爾麥克雷(Joel McCrea)和蘿琳戴(Laraine Day)等人主演，製作成本是一百五十萬美元，而北美票房一百五十萬美元在當年可以排進年度前十五，可惜聯美還是賠了。當時獲得奧斯卡最佳影片在內等六項提名，可惜最後全部落空。
四平八穩的諜報片，於1940年8月上映，故事則發生在1939年8月，在法國已經被納粹德國攻陷後帶著觀眾回顧波蘭被偷襲前歐洲風雲詭譎的國際情勢。在整個歐陸都被納粹德國占領後，僅隔英吉利海峽與歐陸相望的英國瞬間明白自身的處境有多麼危急，而遠在大西洋彼岸的美國也開始對納粹德國蠻橫又迅速的擴張感到焦躁不安，在這麼劍拔弩張的局面下推出這樣呼應時勢的作品可謂別具意義，其中當然也傳達了身在美國的希導(Alfred Hitcchock)為祖國以及母親與其他親人感到憂慮的心情。
希導(Alfred Hitcchock)的作品總是揉合著驚悚懸疑與幽默浪漫這兩種迥然不同的元素，讓觀眾能以平靜的心情去感受危險的情境(實際上也就是這樣啊，觀眾就是安全放鬆地坐在電影院裡。)，小人物被捲入大陰謀的故事設定雖然老套卻也顯得驚奇，觀眾想看的就是小人物如何靠著自己的聰明才智去破解真相，並且在重重阻礙與層層危險中還能順便抱得美人歸^^"。另外，他廣受讚譽的運鏡技巧亦每每令人讚嘆不已，雨中行刺、風車探查、高樓攀爬、高塔墜落與飛機遭襲等等橋段都呈現得極為驚險，其拍攝角度與鏡頭語言都可謂是教科書般標準。
荷蘭大使范米爾先生明顯是麥高芬，包藏禍心的匪徒要他講出條約中的秘密條款，而發現陰謀的記者則想救出遭到綁架的他，其實他這個角色本身並不重要，重要的是他帶有引導情節前進的作用，而這也是希導(Alfred Hitcchock)最擅長的表現手法。結尾在鎮定中略顯煽情，原本叛國變節的費雪甘願犧牲自己以保全眾人，而約翰也在突然變暗的廣播室中繼續說著激勵人心的話語，希導(Alfred Hitcchock)式的愛國電影就是如此直接而毫不扭捏！
花絮：希導(Alfred Hitchcock)在哪裡呢？在飯店外讀著報紙走過約翰身旁的路人。希導(Alfred Hitchcock)其實與大衛賽茲尼克(David O. Selznick)簽有合約，所以他算是被出借給華納的。製作人渥特汪格(Walter Wanger)於1935年花了一萬美元買下文森席安(Vincent Sheean)的政治回憶錄《personal history》，原本情節是關於西班牙內戰，不過由於該戰爭結束得太快而失去了注目，而他又希望情節要契合國際局勢，所以劇本就不斷地改寫，不過劇本邊拍邊改又述及太過敏感國際議題也讓希導(Alfred Hitchcock)頗為不滿，後來總共有十六個編劇參與撰寫(不過只有四個掛名)，而他們的稿酬在製作成本一百五十萬美元中就占了廿五萬美元。希導想要卡萊葛倫(Cary Grant)主演，可惜他忙於【天使之翼】(only angels have wings)；希導(Alfred Hitchcock)想要芭芭拉史丹威(Barbara Stanwyck)或瓊芳鄧(Joan Fontaine)主演，可惜大衛(David O. Selznick)不願意出借後者。賈利庫伯(Gary Cooper)和克拉克蓋博(Clark Gable)婉拒主演邀約，前者曾表示後悔。仔細看，唐納史都華(Donald Stuart)一人分飾三角：約翰的報社同事、拒絕五英鎊的輪船事務長和有懼高症女人的丈夫。約翰在船上向卡蘿求婚取自希導(Alfred Hitchcock)向奧瑪瑞維(Alma Revile)求婚的真實情況。男主角的原型算是艾德華穆洛(Edward R. Murrow)。那架大型客機是波音314飛剪船；片尾那架輕型飛機則是帝國航空用於載運郵件和乘客的肖特飛機。希導(Alfred Hitchcock)唯一由亞佛列德紐曼(Alfred Newman)譜寫配樂的作品。赫柏特馬歇爾(Herbert Marshall)其實在一戰中失去了一條腿，所以他是裝著義肢演出。亞柏特巴瑟曼(Albert Bassermann)其實一句英語都不會講，不過他卻獲得奧斯卡最佳男配角提名。喬爾(Joel McCrea)當時被戲稱是賈利(Gary Cooper)的窮人版本。劇組從倫敦搭船前往阿姆斯特丹時曾被魚雷擊中而失去了攝影器材。拍攝時的片名取為【personal history】和【imposter】。於1940年5月29日拍完，然後希導(Alfred Hitchcock)抽空回到英國並聽聞納粹德國將隨時可能對英國展開轟炸(因此班海克特(Ben Hacht)被緊急地請來撰寫新結尾的劇本)，他於7月3日飛返美國並於兩天後補拍完畢，結果轟炸就在7月10日開始。
http://www.imdb.com/title/tt0032484/
2024/08/18
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